토요타 신형 라브4 공개! 최초 6세대 하이브리드 시스템 적용, 2026 RAV4

토요타의 대표적인 SUV 라브4가 최초의 6세대 하이브리드 시스템을 탑재하고 새롭게 출시되었습니다. 순수 내연기관 없이 모든 차종이 하이브리드가 탑재되는데요. 자세히 알아보겠습니다.

 

토요타 6세대 신형 라브4 공개

지난 5월 20일 미국에서 공개된 신형 라브 4는 6세대입니다. 토요타에서 굉장히 중요시하게 여기는 차종인 만큼 굉장히 새로운 시스템이 많이 추가되었습니다.

 

 

토요타 최초 6세대 PHEV 하이브리드 시스템 탑재

6세대를 맞이한 새로운 PHEV 하이브리드 시스템이 탑재되었습니다. 2.5L 직렬 4 기통 엣킨슨 사이클 엔진과 새로운 전기모터 그리고 22.7 kWh 배터리를 탑재하여 시스템 총 출력 320마력을 발휘하는데요. WLTP 기준 전기로만 150km, EPA 기준 80km를 주행할 수 있어서 보다 전기차다운 면모가 보입니다.

 

한국의 주행거리는 미국 EPA기준과 거의 비슷한 수치가 나오는 것을 생각한다면 70~80km 정도로 인증받지 않을까 싶습니다. 이 정도라면 보통의 일상에서는 전기차처럼 사용하고, 고속도로 주행 시에나 엔진을 켤 것으로 생각됩니다.

 

주행거리만 늘어난 것이 아닌데요. XSE, 어드벤처/우드랜드 트림에서는 DC 급속 충전이 가능하여 30분 만에 10%에서 80%까지 충전이 가능합니다. 때문에 정말 전기차처럼 사용할 수 있는데요. 국내 고속도로가 보통 30km마다 휴게소가 있으니 연비를 잘 신경 쓴다면 장거리도 가솔린을 쓰지 않고 가능할지도 모릅니다.

 

순수 내연은 없다, 전트림 하이브리드 적용

풀체인지 모델로 돌아오면서 순수 가솔린은 완전히 없애버렸습니다. 기본 모델부터 풀 하이브리드 시스템이 탑재되는데요. 사륜 구동 기준 236마력, 전륜 기준 226마력을 발휘하여 준수한 성능을 보입니다. 플러그인 하이브리드 만의 장점을 체감하지 못하거나 신뢰하지 않는다면 HEV도 괜찮은 선택지가 될 수 있습니다. 가격도 더 저렴할 것이고요.

 

소프트웨어 정의 차량 기반 플랫폼 아린(Arene) 도입

또한 새로운 소프트웨어 정의 차량(SDV) 플랫폼인 아린(Arene)이 탑재되었습니다. 이는 자동차의 새시를 의미하는 플랫폼은 아니고 하나의 OS라고 생각하면 됩니다. 아린을 통해 무선 OTA가 가능해지고, 이를 통해 원격으로 업데이트할 수 있습니다. 즉, 출고 후에도 자율 주행 기능이나 안전 기술이 향상될 수 있습니다.

 

도요타 RAV4 디자인 리뷰

일본차의 단점 중 하나라고 한다면 역시 디자인이었는데요. 개인적으로는 여전히 제 스타일은 아닙니다. 둔하고 멍청해 보이거든요. 특히 실내의 어정쩡한 센터 디스플레이는 마음이 아프네요.

 

순서대로 리미티드, 우드랜드, GR Sport

 

3가지 스타일의 외관 디자인

외관 디자인은 3가지 스타일로 제공됩니다. 공통점으로는 토요타의 패밀리룩이라고 할 수 있는 해머헤드가 들어갑니다. 도시 지향형인 코어 모델은 그릴에 패턴을 강조하여 세련미를 나타냈습니다.

 

오프로드 감성이 더해진 어드벤처 모델은 투박하면서도 넓은 면을 강조하였습니다. 개인적으로는 코어 모델이 더 예쁜 것 같습니다. 약간 렉서스 느낌도 나고요.

 

마지막 GR 스포트는 이름에서 알 수 있듯이 스포티한 감성을 듬뿍 추가한 모습인데요. 토요타 가주 레이싱과 협업하여 개발되어서 더욱 공격적인 디자인을 가지고 있습니다. 넓게 뚫린 그릴과 가로를 강조한 범퍼는 엄청난 공기를 흡입할 것처럼 생겼습니다.

 

조금 아쉬운데 실내 디자인

 

파격적이고 나름 멋진 디자인을 갖춘 외관과 달리 실내는 다소 단조로운 모습입니다. 특별히 꾸밈을 가하지 않고 군더더기 없이 처리하였습니다. 다만 센터 디스플레이는 아주 옛날 차에서 내비게이션 튜닝한 듯한 느낌이 듭니다.

 

디자인은 다소 아쉽지만 사용성은 굉장히 고려를 많이 했습니다. 적정한 물리 버튼과 이전보다 넓어진 적재 공간(733 -> 749L), 2열 시트 평탄화는 차박을 원하는 분들에게도 높은 매력을 갖고 있습니다.

 

신형 2026 라브 4 스펙 정리

	core	rugged	sport
트림	LE, XLE, 리미티드	어드벤처	SE, XSE, GR Sport
구동방식	LE, XLE : FWD, AWD 리미티드 : AWD	AWD	SE : FWD, AWD 그 외 : AWD
파워트레인	HEV	HEV, PHEV	SE, XSE : HEV, PHEV GR Sport : PHEV
엔진	가솔린 2.5L 직렬 4기통
최고 출력(hp)	233	320	320
전장(mm)	4595	4620	4,595 (GR Sport : 4,620)
전폭(mm)	1855	1880	1,880
전고(mm)	1700	1720	1,700 (GR sprot : 1,685)
축거(mm)	2690	2690	2690
미국 가격(달러)	34,000~42,000	37,000~45,000	37,000~51,000

 

현재 판매되고 있는 투싼의 전장이 4,640mm이므로 이보다 약간 작은 차량이라고 보면 됩니다. 

 

 

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