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"국내 시장 출시 선언" 갑부의 꿈 그레나디어! 디펜더, G바겐과 경쟁! 국내에는 생소한 브랜드인 이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)가 그레나디어를 시작으로 국내 시장 진출을 선언하였습니다. 차봇모터스가 수입 및 유통 파트너로 선정된 가운데 첫 출시될 차량으로 그레나디어(Grenadier)가 선택되었습니다. 랜드로버 디펜더, 벤츠 G클래스(G바겐)와 같은 투박하면서도 강인한 사각형의 정통 4x4 오프로더 차량인 그레나디어는 빠른 시일 내에 국내에 정식 출시가 될 예정이지만 아직 가격은 공개되지 않았습니다. 하지만 다른 정보들은 대부분 공개되었는데 어떤 정보인지 알아보겠습니다. 이네오스 그레나디어 그레나디어의 탄생과 가격 그레나디어의 탄생 비화는 마치 람보르기니의 탄생 일화를 보는 것 같습니다. 이네오스 사의 CEO인 제임스 레트클리프(James Arthur R.. 자동차/신차 정보 2023. 1. 17.
푸조 인셉션 콘셉트 공개! 푸조 전동화 비전을 담은 콘셉트카 최근 2023 CES에서 푸조 전동화 비전을 담은 전기차 콘셉트 '푸조 인셉션 콘셉트(Peugeot Inception Concept)'를 공개하였습니다. 이 차는 2030년에 최고의 전기차 브랜드가 되기를 목표로 하고 있는 현재의 푸조가 추구하는 브랜드의 비전을 구체화한 콘셉트카입니다. 인셉션 콘셉트가 양산차로 출시될 가능성은 없지만 외관에서 보이는 아름다움과 실내의 미래적인 디자인 그리고 성능은 앞으로의 푸조를 기대하게 만듭니다.   푸조 인셉션 콘셉트외관푸조의 외관에 적용된 새로운 느낌의 사자 발톱은 푸조의 아이덴티티를 유지하면서도 보다 미래적인 디자인으로 거듭났습니다. 이는 2025년부터 출시될 푸조 브랜드 차량에 적용될 디자인 언어로 단순하지만 세련된 느낌을 자아냅니다. 그릴에는 센서들을 담을 수.. 자동차/신차 정보 2023. 1. 16.
닷지 램(RAM)! 전기 픽업 콘셉트 공개! 램 1500 레볼루션 BEV 콘셉트! 닷지 램으로도 유명한 미국의 픽업트럭 램(Ram)이 CES2023에서 새로운 전기 픽업 콘셉트카를 공개하였습니다. 2025년 양산형의 기반이 되는 이 차량은 인기 전기 픽업인 포드 F-150 라이트닝, 실버라도 EV 등과 경쟁하게 될 차량입니다. "램 1500 레볼루션 BEV 콘셉트"로 명명된 이 픽업트럭에 대해 알아보겠습니다. 닷지 램 1500 레볼루션 BEV 콘셉트 램 1500 레볼루션 외관 현행 램 1500이 투박하고 단순하지만 과격한 느낌이 강했다면 이번에 공개된 콘셉트는 굉장히 미래적이고 스포티한 느낌의 외관을 가지고 있습니다. 그릴의 RAM을 강조하는 듯한 LED와 그 사이에 존재하는 헤드라이트 및 깜빡이는 당장이라도 양산 가능할 것 같은 디자인을 보여줍니다. 높게 올라온 스키드 플레이트는 어.. 자동차/신차 정보 2023. 1. 13.
현대 신차는 사면 안되는걸까? 신형 그랜저 2.5 소프트웨어 문제로 무상 수리 진행 현대자동차의 인기 플래그십 자동차 그랜저가 출시된 지 2달이 지났습니다. 벌써 만 대가 넘는 차량이 판매되며 그랜저의 인기는 하늘 높은 줄 모르는 상태인데요. 이미 구입한 분들과 구매를 기다리고 있는 소비자분들에게는 슬픈 소식이 들려왔습니다. 2.5L 가솔린 엔진에 소프트웨어 결함이 발생해 무상 수리를 진행하게 되었습니다. 신형 그랜저 무상 수리 신형 그랜저 결함 내용 이번에 공개된 결함은 D 단 정차 중에 기어가 P단으로 변경되며 시동이 꺼지는 현상과 정차 시 RPM 떨림 현상입니다. 중립 제어 구간의 전기 부하 대응 데이터 강건화 미흡이라는 표현으로 D단 정차 시 시동성 문제가 발생할 수 있기 때문에 소프트웨어 업데이트 수리를 진행한다는 고객 통지문을 통해 알려졌습니다. 오류가 발생한 차량은 11월 .. 자동차/자동차 생각 2023. 1. 12.
소니카가 온다. 소니혼다 합작 아필라(Afeela) CES2023에서 공개! 소문으로 무성하던 소니의 전기차 프로토타입 "아필라(Afeela)"를 공개되었습니다. 전자제품 쪽에서 전통적 강호였던 소니가 자동차 업계에 발을 딛고 최초로 공개한 전기차입니다. 아필라는 어떤 차량인지 알아보겠습니다. 소니카 아필라 아필라 특징 소니는 전기차를 만들기 위해 일본의 자동차 회사인 혼다와 손을 잡았습니다. 합작 모빌리티 회사인 '소니혼다 모빌리티'는 그 첫 번째 프로젝트의 일환으로 2023 CES에서 아필라(Afleela)를 공개하였습니다. 2022년 9월에 처음 회사가 창립되었는데 불과 4개월 만에 첫 번째 프로토타입을 공개하였습니다. 아필라는 차종에 국한되는 것이 아닌 소니혼다 모빌리티의 전기차 브랜드로써 역할을 할 것이며 AI, 엔터테인먼트, 가상현실, 증강 현실 등 소니가 가진 다양한.. 자동차/신차 정보 2023. 1. 11.
이게 왜 하이브리드야? 쌍용 토레스 하이브리드 LPG 출시, 가격 및 옵션표 추가! 2022년을 성공적인 한 해로 보낸 쌍용자동차는 기세를 이어가기 위한 노력을 이어가고 있습니다. 인기 차로 급부상한 토레스에 가솔린 모델에 이어 하이브리드 모델이 추가하였다고 합니다만 흔히 아는 그런 하이브리드는 아닙니다. 어떤 차량인지 알아보겠습니다. 토레스 하이브리드 LPG 일반적으로 하이브리드 자동차라고 하면 내연기관 엔진에 전기 모터를 더한 것을 상상하기 마련입니다. 지금까지 하이브리드 자동차라고 불린 차들은 전부 그래왔었으나 이제는 하이브리드 자동차에 전기 모터가 없을 수도 있다는 것을 잊지 않아야겠습니다. 바로 토레스 하이브리드 LPG 때문입니다. 새롭게 출시된 토레스 하이브리드 LPG는 가솔린 모델에 LPG 가스통을 추가하여 2개의 연료를 사용하는 바이퓨얼(Bi fuel) 모델입니다. 하이브.. 자동차/신차 정보 2023. 1. 10.
중국 전기차 충돌테스트 빵점! 싼 건 이유가 있다! 한국말에는 "비싼 건 이유가 없어도 싼 건 이유가 있다"라는 말이 있습니다. 비슷한 제품군과 비교하여 월등히 싼 제품들에 대해 경각심을 갖고 주의하라는 의미로 받아들일 수 있습니다만 "거절하기엔 너무나 저렴한 금액이었다" 는 수준의 전기차가 있습니다. 특히 중국 전기차들의 가격은 다른 전기차에 비해 굉장히 저렴합니다. 이런 중국 전기차를 중남미 및 카리브해 지역을 위한 자동차 안전 평가 프로그램인 라틴 NCAP에서 테스트했습니다. 글로벌 NCAP 협력을 하고 있는 라틴 NCAP인 만큼 마냥 무시할 수 없는 데이터입니다. 그러한 라틴 NCAP에서 무려 0점을 기록한 중국 전기차가 있습니다. 바로 세아트와 JAC폭스바겐의 합작사 브랜드인 세홀(Sehol)의 JAC E10x입니다. 이 차는 어떤 차량이고 무슨.. 자동차/자동차 생각 2023. 1. 9.
"최강 기본기!" 국내 단종되었던 쉐보레 말리부 2025년에 새로운 말리부로 돌아온다! 탄탄한 기본기로 유명한 쉐보레 말리부는 2011년 한국 시장에 처음 출시되며 GM대우 토스카의 자리를 대체하였습니다. 미국차 특유의 주행 성능을 앞세워 높은 인기를 얻었으며 9세대 올 뉴 말리부 이후엔 터보 적용으로 인한 배기량 대비 높은 성능과 더욱 커진 차체는 현대 쏘나타의 대항마로 손꼽혔습니다. 저 또한 말리부의 빼어난 외관 디자인에 구매를 고려했던 적이 있었습니다. 그러나 늘 새로운 차량을 원하는 국내 소비자에 비해 말리부는 변화가 많지 않았고 혹평 일색의 실내 인테리어와 6단 자동 변속기, 높은 가격 정책으로 인해 2020년을 기점으로 연 판매량이 1만 대 밑으로 내려가며 점차 사람들에 기억 속에 잊혔습니다. 생산기지였던 부평 2공장마저 지난 11월 폐쇄되면서 국내에서는 단종되었습니다. 북미에서.. 자동차/자동차 생각 2023. 1. 5.
BMW iX1 한국 환경부 인증 완료! 2023년식 국내 출시 정조준! BMW의 가장 작은 전기차이자 최신 전기차인 iX1이 국내 출시를 위해 환경부 배출가스 및 소음 인증을 마쳤습니다. 구체적인 트림으로는 2023 iX1 xDrive30 인증으로 4륜구동 차량이 될 예정인데 어떤 차량인지 알아보겠습니다. BMW iX1은 X1의 전기차 모델입니다. 디자인적인 부분은 내연기관인 x1과 거의 동일하며 파란색의 엑센트 정도가 차이 납니다. BMW iX1 iX1 xDrive30의 가장 큰 장점은 바로 출력입니다. 차체가 작은 소형 SUV임에도 앞뒤 듀얼 모터를 사용하여 최고 출력 313마력, 최대 토크 50.3kg.m을 발휘합니다(각각 140kW). 최고속도는 180km로 제한되지만 0km/h에서 100km/h까지 가속에 불과 5.6초밖에 소요되지 않아 뛰어난 운동성능을 보여줄 것.. 자동차/신차 정보 2022. 12. 29.
토요타 크라운 풀체인지! 준대형 세단에서 크로스오버로 변경하고 국내 시장 정조준 토요타의 준대형 세단인 크라운이 최근 16세대 풀체인지를 맞이했습니다. 내수용으로 판매되던 크라운이 도요타 아발론과 합쳐지면서 수출용 모델로 변경되었습니다. 수출국 중에 한국도 포함되었습니다. 이름 빼고 모든 것이 변한 풀체인지로 많은 이슈가 되고 있는 2023년 상반기 출시될 도요타 크라운에 대해 알아보겠습니다. 토요타 크라운 풀체인지 완전 새로운 크라운 토요타 크라운은 이전 세대인 15세대까지만 해도 후륜구동의 준대형 세단이었습니다. 오너드리븐을 지향하며 일본에서 내수용으로 판매되어 왔으나 최근 출시된 16세대 크라운은 전륜구동으로 변경하였으며 세단뿐 아니라 크로스오버, 왜건, 고성능 모델의 총 4가지 형태로 공개가 되었습니다. 새로운 크라운의 출시와 함께 도요타 아발론은 단종되었습니다. 현재 판매되.. 자동차/신차 정보 2022. 12. 28.
전기차 뒤에 가다 사고난다? 원페달 드라이빙 감속에도 들어오지 않는 브레이크등! 이제 바뀌게 된다! 최신 전기차는 전비를 늘리기 위한 방법으로 회생제동 기능을 필수로 탑재하고 있습니다. 그중에서도 원 페달 드라이빙은 브레이크를 밟지 않고 엑셀에서 천천히 발을 떼는 것만으로도 회생제동을 일으켜 차량을 감속시키는 운전 방법으로 최신 전기차에는 대부분 탑재되고 있습니다. 그러나 높은 등급의 회생제동으로 인한 감속 속도가 굉장함에도 국산 전기차는 브레이크등이 점등되지 않아 후방 차량 입장에서는 깜짝 놀랄 수 있습니다. 이는 액셀 페달을 밟고 있지 않아야 제동등이 들어오도록 되어 있는 규정으로 인한 점이라고 하는데 어떤 문제가 발생할 수 있는지 알아보겠습니다. 회생제동과 브레이크등 원 페달 드라이빙 또는 고수준 회생제동을 사용할 때 브레이크등이 점등되지 않는다는 논란은 이미 많은 분들로부터 검증되었습니다. 약 .. 자동차/자동차 생각 2022. 12. 27.
외관은 포르쉐 느낌 나는 현대 아이오닉6 시승기 현대자동차의 전기차 아이오닉6 시승기입니다. 아이오닉6는 E-GMP를 사용한 전기차 중 최초의 세단형 전기차이며 포르쉐를 닮았던 콘셉트카 때문에 엄청난 기대를 모았었습니다. 다만 출시 후 평가는 극명하게 갈렸습니다. 시승한 차량은 롱레인지 AWD 차량으로 239kW(약 325ps)의 출력과 61.7kg.m을 발휘하는 차량입니다.  아이오닉6 시승기  새롭게 변경된 현대자동차의 스마트키입니다. 신형 그랜저에도 들어가는 이 스마트키는 현대자동차 엠블럼을 그대로 사용하였는데요. 생각보다 가벼운 무게로 쥐기에는 좋았으나 버튼이 잘 안 눌리고 특정 위치에서만 눌리는 현상이 있어 사용하기에는 불편하였습니다. 회색과 버튼 색상의 매치가 어색하였습니다.  아이오닉 6 시승차시승한 아이오닉 6은 빌트인 캠을 제외한 모든.. 자동차/자동차 리뷰 2022. 12. 24.
자동차세 연납하는 방법 알아보기 | 2023 자동차세 연납 할인 축소! 새해가 되면 자동차세 연납을 고민하게 되는 분들이 많은데 1월에 자동차세 연납 시 공제 혜택이 있기 때문입니다. 그런데 이 공제 혜택이 해마다 줄어갈 예정이며 2023년에는 약 7%로 공제 할인 혜택이 줄어듭니다. 구체적으로 어떻게 줄어드는지 알아보고 자동차세 연납하는 방법에 대해 알려드립니다.  자동차세 연납하는 방법2023 자동차세 연납 혜택지방세 온라인 납부 홈페이지인 위택스에 지난 2019년에 올라온 연납 세액 공제율을 보면 2022년까지는 연납 시 최대 10%(실제 공제율은 9.15%)를 공제받을 수 있습니다. 그러나 2023년이 되면 7%, 2024년은 5%, 2025년 이후에는 3%로 굉장히 낮아지게 됩니다. 자동차세 공제액은 "연세액 X 연세액 납부기한의 다음 날부터 12월 31일까지의 기.. 자동차/자동차 생각 2022. 12. 23.
KG모빌리티 쌍용차 인수! 35년의 쌍용차 역사속으로.KG 모빌리티로 재도약 쌍용자동차는 1988년 쌍용그룹에 인수된 이래로 35년 동안 존재했던 장수한 기업입니다. 그동안 많은 일이 있었고 회사가 없어질 위기도 있었지만 잘 이겨내고 현재 KG 그룹으로 인수되었습니다. KG그룹 회장이자 쌍용차 회장인 곽재선 회장은 새로운 미래를 위해 사명을 'KG 모빌리티'로 변경하기로 결정했습니다. KG모빌리티 쌍용차 인수 쌍용자동차 역사 1954년 '하동환자동차제작소'라는 이름으로 시작한 국내 첫 번째 자동차회사는 1974년 '신진지프자동차공업'으로, 1977년 '동아자동차'로, 1988년 '쌍용자동차'로 4번의 사명 변경이 있었습니다. 1998년 대우그룹이 쌍용자동차를 인수하는 것을 시작으로 2004년 중국 상하이자동차, 2011년 인도 마힌드라에 인수되었지만 이름만은 쌍용자동차를 계속 유.. 자동차/자동차 생각 2022. 12. 22.
현대차 2세대 코나 풀체인지 디자인 공개! 스타리아룩 가로 DRL 확정! 현대차는 2세대 코나 풀체인지 모델의 디자인을 공개하였습니다. 최근 페이스리프트가 디자인 논란을 겪으며 판매량이 부진한 상태인데 이를 반전시킬 만큼 미래적인 디자인으로 번경되었습니다. 디자인 외에도 일부 세부사항들이 함께 공개되었는데 어떤 차량인지 알아보겠습니다. 코나 풀체인지 5년 만에 새롭게 공개된 '디 올 뉴 코나'로 명명된 새로운 코나는 전기차, 내연기관(하이브리드 포함), N라인의 총 3가지 모델이 공개되었습니다. 일반적으로 고성능 N은 더 늦게 공개되기도 하고 현행 코나 N의 판매량이 매우 저조한 만큼 2세대 코나 N은 출시가 확실치 않으며 디자인 또한 공개되지 않았습니다. 2세대 코나 풀체인지 모델의 디자인은 전기차를 먼저 디자인한 뒤 다른 모델의 디자인을 다듬었습니다. 일반적으로 고성능 내.. 자동차/신차 정보 2022. 12. 21.
1600cc 미만 자동차, 2023년부터 신차 채권 매입 면제! 2023년 7월부터 개별소비세가 다시 5%로 환원되면서 신차를 구매하는 소비자에게 기존보다 큰 부담이 되고 있어 정부는 신차 채권 매입 면제를 실시하기로 하였습니다. 1,600cc 미만의 자동차를 구매하는 경우 채권 매입 의무가 면제되어 보다 저렴하게 구매할 수 있게 됩니다. 그랜저 하이브리드 또한 1,600cc가 넘지 않아 혜택을 받을 수 있는데요. 어떤 내용인지 알아보겠습니다. 신차 채권 매입 면제 행정안전부는 2023년부터 국민 부담 완화를 위한 지역개발채권 및 도시철도채권 개선방안을 시행한다고 밝혔습니다. 여기에는 1,000cc 이상, 1,600cc 미만 비영업용 승용차에 한하여 신규 또는 이전 등록 시 지역개발채권과 도시철도채권 의무 매입을 면제하여 비교적 저렴한 차량 구매를 해야 하는 소비자들.. 자동차/자동차 생각 2022. 12. 17.
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