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수소차 보조금2

2023 전기차 보조금 감소! 국고 보조금 최대 500만 원으로 확정! 2023 전기차 보조금 감소가 확정되었습니다. 자동차 출고 적체로 인해 원하는 차량을 인도받지 못하고 대기만 하고 계시는 분들이 많을 텐데요. 전기차의 경우엔 보조금까지 연계되어 있어 대기가 더욱 길어지기도 합니다. 이러한 전기차를 내년에 인도받게 되면 더 비싼 금액을 지불하게 될 예정입니다. 바로 국고 보조금이 500만 원으로 축소되기 때문입니다. 다만 지원금을 받을 수 있는 차량 규모는 더욱 늘어났습니다. 자세한 내용 알아보겠습니다. 2023 전기차 보조금 2022년 전기 승용차의 국고 보조금은 700만 원이며 총 16만 5천대를 지원하는 것으로 되어있었는데요. 2023년에는 대당 500만 원을 지원하며 총 21만 5천대를 지원하는 것으로 변경되었습니다. 이에 따라 올해 전기차를 인도받지 못한다면 최.. 자동차/자동차 생각 2022. 9. 25.
국내 유일의 수소 승용차 넥소! 2022 넥쏘 제원 및 가격 알아보기! 오늘은 국내 유일의 수소 승용차인 현대자동차의 넥소에 대해 알아보겠습니다! 넥쏘(Nexo)는 현대자동차가 2018년 최초로 출시한 수소 승용차로 7000만 원에 달하는 차량 금액으로 인해 그 당시 누가 그 돈을 주고 현대자동차를 사냐는 말도 있었던 세상 흔치 않은 자동차입니다. 실제로는 보조금이 있기 때문에 구매가는 4000만 원 미만인데요. 자세한 금액은 아래에서 더 첨부하겠습니다! ​ 세계적으로는 현대자동차의 넥쏘와 도요타의 미라이가 수소 승용차의 최강을 다투고 있습니다만 국내에는 미라이를 판매하고 있지 않기 때문에 NEXO의 독주체제가 유지되고 있습니다! 최근 미라이가 2세대 모델을 출시하고 새로운 수소 전기차가 출시되는 등 넥쏘의 점유율이 조금씩 하락하는 추세입니다. 현대자동차의 넥쏘는 2018년.. 자동차/신차 정보 2022. 3. 11.