쏘나타2 쏘나타는 페이스리프트 이후 중형 세단 1위가 되었을까 : 소나타, K5 판매량 분석 최근 쏘나타는 페이스리프트 이후 다시금 전성기를 맞이한 듯이 판매되고 있으나 K5는 페이스리프트 이후에 힘을 못 쓰는 것처럼 보이는데요. 과연 쏘나타가 페이스리프트 이후 다시 중형 세단 1위가 되었는지 알아보겠습니다. 현대 쏘나타와 기아 K5소나타는 국민 자동차로 굉장히 오랜 시간 사랑을 받아 왔습니다. 가끔 쏘나타 2, 3가 지나가는 것을 볼 때가 있는데 굉장히 반갑기도 하고 저 차가 아직도 굴러다니네 싶기도 하고 그렇습니다. 2020년 이후로 소나타 1을 본 적은 없는 것 같은데 마주치고 싶네요. 그런 쏘나타에게 엄청난 경쟁자가 등장하는데요. 바로 피터 슈라이어의 K5입니다. 로체의 후속 모델로 출시된 K5는 기아의 K시리즈의 대표적인 모델로 예쁜 외관과 생각보다 뛰어난 주행감으로 국민 중형차 쏘나.. 자동차/자동차 생각 2024. 7. 24. 더보기 ›› "더 넓어졌다!" 쏘나타 택시 부활! 재탄생한 국내 유일 중형 세단 택시 작년 7월 단종했던 쏘나타 택시 부활이 9개월 만에 이루어졌습니다. 최신형 DN8 페이스리프트 모델을 택시 버전으로 변경하였는데요. 뒷좌석이 더욱 넓어져 편안한 탑승이 가능합니다. 개인적으로 소나타 택시가 단종되고 많은 택시가 전기차로 전환되면서 승차감에서 불편함을 겪었는데요. 저렴한 소나타 택시가 다시 부활하여서 다행이라고 생각합니다. 최신 차량인 만큼 현대자동차가 밀고 있는 최신 인포테인먼트 시스템도 탑재된 것이 특징입니다. 그럼에도 가격이 저렴한 편에 속해서 택시기사분들의 부담을 덜어주었습니다. 택시로 출시하지 않겠다던 DN8 소나타의 택시 버전 알아보겠습니다. 쏘나타 택시 부활 쏘나타 택시 기존에 판매되던 뉴 라이즈 쏘나타 택시는 지난 7월 모델의 노후화와 부품 수급의 문제로 단종되었습니다. 이후.. 자동차/신차 정보 2024. 4. 5. 더보기 ›› 이전 1 다음
