2024년 12월 수입차 판매 순위 : 지지않는 별 벤츠, E클래스 1위 탈환, 레부엘토, 신형 A5, ID.5 등장
2024년 12월 한 달 동안 수입차는 총 23,671대 23,445대가 판매되면서 전월 대비 2,000대 정도 판매량이 증가했는데요. 연말에 높아지는 프로모션을 필두로 판매량이 상승한 것을 알 수 있습니다. 불경기인 만큼 할인에 더욱 민감하기 때문에 높은 할인율이 고객의 마음을 잡는데 큰 역할을 한 것 같습니다.
순위 간단 정리
2024년 마지막에도 빛난 벤츠 E 클래스
2025년을 빛내 줄 새로운 차량의 등장
벤츠의 판매량이 전반적으로 아쉬운 모습을 보이고 있지만, E클래스는 그 빛을 여전히 뿜어내고 있습니다. 삼각별 디자인으로 점철된 라이트에 대해서 호불호가 굉장히 많이 나뉘었고, 저도 불호이지만 역시 벤츠는 벤츠라는 말이 실감 날 정도로 많이 판매되고 있습니다.
E클래스 외에도 GLC가 높은 판매량을 가져가면서 X3와의 싸움에서 우위를 점하고 있는데요. 신형 X3의 디자인이 굉장히 불호가 많기 때문에 단정하고 깔끔한 GLC가 앞으로도 계속 이기지 않을까 싶습니다. 개인적으로 지난 X3 디자인으로 다시 돌아가면 좋겠습니다.
2025년을 빛낼 새로운 차량의 판매량도 잡혔는데요. 실제 판매가 진행되었다기보다는 각 회사에서 테스트 용도로 등록한 것이 아닌가 싶습니다. 여기에는 람보르기니의 새로운 플래그쉽 슈퍼카 레부엘토, 아우디를 부활의 신호탄이 될 신형 A5, 폭스바겐 전기차 라인업을 늘릴 ID.5가 있습니다.
2024년 12월 수입차 판매 순위
순위 | 브랜드 | 차량명 | 이번달 | 전월 |
1 | 벤츠 | E 클래스 | 3,916 | 1,885 |
2 | BMW | 5 시리즈 | 1,750 | 1,957 |
3 | 테슬라 | 모델 Y | 1,046 | 3,048 |
4 | 벤츠 | GLC | 1,003 | 846 |
5 | 렉서스 | NX | 656 | 393 |
6 | 볼보 | XC60 | 602 | 383 |
7 | BMW | 더 뉴 3시리즈 | 532 | 354 |
8 | 벤츠 | 더 뉴 G클래스 | 524 | 376 |
9 | BMW | X5 | 508 | 657 |
10 | BMW | 7 시리즈 | 490 | 541 |
11 | BMW | 더 뉴 X3 | 437 | 8 |
12 | BMW | X4 | 435 | 452 |
13 | 미니 | 쿠퍼 | 433 | 382 |
14 | BMW | X7 | 425 | 511 |
15 | 토요타 | 캠리 | 390 | 133 |
16 | 미니 | 컨트리맨 | 327 | 232 |
17 | 폴스타 | 폴스타 4 | 320 | 50 |
18 | BMW | X6 | 310 | 312 |
19 | 벤츠 | S 클래스 | 293 | 462 |
20 | 토요타 | RAV4 | 275 | 246 |
21 | 볼보 | S90 | 271 | 290 |
22 | 포르쉐 | 카이엔 | 261 | 224 |
23 | 포르쉐 | 더 뉴 타이칸 | 256 | 164 |
24 | BMW | X1 | 223 | 182 |
25 | 아우디 | Q5 | 211 | 268 |
26 | 볼보 | XC40 | 200 | 266 |
27 | 포드 | 더 뉴 익스플로러 | 197 | 209 |
28 | 렉서스 | 뉴 RX | 187 | 159 |
29 | 테슬라 | 모델 3 | 183 | 481 |
30 | 혼다 | 뉴 어코드 | 178 | 23 |
31 | 아우디 | A6 | 177 | 122 |
32 | 포르쉐 | 더 뉴 파나메라 | 176 | 286 |
33 | BMW | 6 시리즈 | 169 | 209 |
34 | 혼다 | 올 뉴 CR-V | 168 | 18 |
35 | 랜드로버 | 레인지 로버 | 161 | 154 |
36 | BMW | 뉴 4 시리즈 | 159 | 179 |
37 | BMW | 2 시리즈 액티브 투어러 | 158 | 96 |
38 | 벤츠 | A 클래스 | 157 | 130 |
39 | 볼보 | XC90 | 155 | 108 |
40 | 폭스바겐 | ID.4 | 153 | 341 |
41 | 토요타 | 크라운 | 152 | 119 |
42 | 벤츠 | CLE | 147 | 198 |
43 | 폭스바겐 | 골프 | 132 | 160 |
44 | 폭스바겐 | 티구안 | 129 | 229 |
45 | 벤츠 | GLE | 128 | 216 |
46 | 벤츠 | GLS | 125 | 146 |
47 | 랜드로버 | 디펜더 | 122 | 88 |
48 | 지프 | 렝글러 | 121 | 73 |
49 | 벤츠 | CLA | 118 | 90 |
50 | BMW | 1 시리즈 | 114 | 125 |
모델 Y의 판매량이 크게 감소하면서 1위 자리는 벤츠 E클래스가 차지하였습니다. 5시리즈와 마찬가지로 디자인 호불호가 굉장히 강한 편이지만, 벤츠는 벤츠다는 모습을 보여주는 듯 엄청난 판매량을 기록하고 있습니다. 수입차 단일 모델 판매량에서는 5시리즈를 압도적인 격차로 누르고 1위를 차지하기도 했습니다.
풀체인지 이후 높은 인기를 구가하고 있는 7시리즈는 11월에 이어 12월에도 S클래스를 넘어섰습니다. 연말에 대형 세단의 판매량이 크게 상승하는 편이라는 것을 감안할 때 수요가 어느 정도 7시리즈로 넘어간 것이 아닌가 하는 생각이 드는데요. S클래스는 젊어지고 7시리즈는 중후해지면서 수요가 엇갈린 것 같습니다.
한 때 E클래스, 5시리즈와 함께 싸우던 A6는 177대만 판매하며 31위에 머물렀습니다. 심지어 뉴 어코드보다도 낮은 판매량인데요. 추후 새로운 A6개 국내에 출시될 예정이기는 하지만 과연 소비자의 불신을 뒤엎을 수 있을지 귀추가 주목됩니다.
순위 | 브랜드 | 차량명 | 이번달 | 전월 |
51 | 토요타 | 알파드 | 112 | 106 |
52 | 렉서스 | UX | 110 | 96 |
53 | 지프 | 레니게이드 | 105 | 18 |
54 | 벤츠 | 마이바흐 | 103 | 107 |
55 | BMW | 2 시리즈 | 99 | 103 |
56 | BMW | i5 | 98 | 41 |
57 | 볼보 | S60 | 98 | 84 |
58 | 렉서스 | ES | 89 | 609 |
59 | 포드 | 머스탱 | 88 | 32 |
60 | 랜드로버 | 레인지 로버 스포츠 | 84 | 101 |
61 | 아우디 | A8 | 81 | 100 |
62 | BMW | iX3 | 79 | 184 |
63 | 폭스바겐 | 제타 | 79 | 292 |
64 | BMW | iX | 78 | 74 |
65 | 아우디 | Q3 | 77 | 42 |
66 | 토요타 | 프리우스 | 77 | 69 |
67 | 아우디 | Q4 e-tron | 76 | 182 |
68 | 토요타 | 시에나 | 75 | 110 |
69 | 벤츠 | GLB | 75 | 69 |
70 | 링컨 | 노틸러스 | 72 | 62 |
71 | 렉서스 | LM | 71 | 103 |
72 | BMW | 8 시리즈 | 65 | 79 |
73 | BMW | iX1 | 64 | 100 |
74 | BMW | X2 | 63 | 54 |
75 | 볼보 | V60 크로스 컨트리 | 62 | 60 |
76 | 볼보 | V90 크로스 컨트리 | 60 | 21 |
77 | 랜드로버 | 뉴 레인지 로버 벨라 | 52 | 27 |
78 | 아우디 | Q8 e-tron | 50 | 1 |
79 | 푸조 | 408 | 49 | 45 |
80 | 포르쉐 | 911 | 46 | 66 |
81 | 아우디 | A7 | 45 | 27 |
82 | 벤츠 | AMG GT | 44 | 43 |
83 | 아우디 | e-tron GT | 43 | 35 |
84 | 포드 | 브롱코 | 43 | 51 |
85 | BMW | i7 | 43 | 64 |
86 | 아우디 | A5 | 41 | 39 |
87 | 폭스바겐 | 더 뉴 투아렉 | 40 | 45 |
88 | 람보르기니 | 우루스 S | 40 | 39 |
89 | 아우디 | A4 | 39 | 52 |
90 | 벤츠 | C 클래스 | 39 | 111 |
91 | 포드 | 레인저 | 38 | 75 |
92 | BMW | XM | 37 | 88 |
93 | 벤츠 | EQE | 37 | 123 |
94 | 링컨 | 더 뉴 에비에이터 | 33 | 39 |
95 | BMW | 더 뉴 M2 | 33 | 0 |
96 | 벤츠 | GLA | 32 | 31 |
97 | 벤틀리 | 벤테이가 | 32 | 33 |
98 | 캐딜락 | 에스컬레이드 | 31 | 29 |
99 | 아우디 | 더 뉴 Q8 | 31 | 0 |
순위 | 브랜드 | 차량명 | 이번달 | 전월 |
100 | GMC | 시에라 | 28 | 24 |
101 | 푸조 | 5008 | 26 | 3 |
102 | 랜드로버 | 디스커버리 스포츠 | 26 | 15 |
103 | 벤츠 | 마이바흐 GLS | 24 | 45 |
104 | 랜드로버 | 뉴 레인지 로버 이보크 | 24 | 17 |
105 | BMW | X3 | 23 | 133 |
106 | 아우디 | 더 뉴 Q7 | 22 | 0 |
107 | 벤츠 | 일렉트릭 G클래스 | 20 | 19 |
108 | 포르쉐 | 718 박스터 | 19 | 21 |
109 | 벤틀리 | 플라잉스퍼 | 19 | 3 |
110 | 마세라티 | 그레칼레 | 19 | 9 |
111 | BMW | Z4 | 17 | 24 |
112 | 테슬라 | 모델 X | 17 | 62 |
113 | BMW | i4 | 17 | 54 |
114 | BMW | M4 | 16 | 10 |
115 | 토요타 | GR 86 | 15 | 7 |
116 | 혼다 | 올 뉴 파일럿 | 15 | 13 |
117 | 벤츠 | EQA | 14 | 10 |
118 | BMW | 더 뉴 M5 | 14 | 4 |
119 | 벤츠 | EQS SUV | 13 | 4 |
120 | 벤츠 | SL 클래스 | 12 | 2 |
121 | 푸조 | 3008 | 12 | 11 |
122 | 아우디 | e-tron | 12 | 1 |
123 | 람보르기니 | 우루스 | 12 | 20 |
124 | 롤스로이스 | 컬리넌 | 11 | 10 |
125 | BMW | X6 M | 11 | 11 |
126 | 지프 | 어벤저 | 10 | 0 |
127 | 랜드로버 | 디스커버리 | 10 | 14 |
128 | 아우디 | A3 | 9 | 10 |
129 | 벤틀리 | 컨티넨탈 GT | 9 | 11 |
130 | BMW | 뉴 M3 | 8 | 11 |
131 | BMW | X5 M | 8 | 13 |
132 | 푸조 | e-2008 | 8 | 5 |
133 | BMW | 뉴 2 시리즈 | 7 | 10 |
134 | BMW | X4 M | 7 | 12 |
135 | 지프 | 그랜드 체로키 | 7 | 76 |
136 | 렉서스 | LS | 7 | 10 |
137 | 테슬라 | 모델 S | 6 | 27 |
138 | 폭스바겐 | 아테온 | 5 | 10 |
139 | 벤츠 | EQB | 5 | 26 |
140 | 벤츠 | 마이바흐 EQS SUV | 4 | 7 |
141 | 포르쉐 | 718 카이맨 | 4 | 0 |
142 | 벤츠 | EQE SUV | 4 | 11 |
143 | 캐딜락 | XT6 | 4 | 13 |
144 | 링컨 | 네비게이터 | 4 | 3 |
145 | 토요타 | 하이랜더 | 4 | 9 |
146 | BMW | M8 | 4 | 0 |
147 | 포르쉐 | 타이칸 | 4 | 11 |
148 | 롤스로이스 | 고스트 | 3 | 4 |
149 | BMW | X3 M | 3 | 2 |
150 | 포드 | 익스페디션 | 3 | 1 |
151 | 롤스로이스 | 팬텀 시리즈 2 | 2 | 0 |
152 | 마세라티 | 그란 카브리오 | 2 | 1 |
153 | 캐딜락 | CT5 | 2 | 1 |
154 | 롤스로이스 | 스펙터 | 2 | 1 |
155 | 포르쉐 | 카이엔 | 2 | 0 |
156 | 캐딜락 | 뉴 XT4 | 2 | 2 |
157 | 아우디 | Q6 e-tron | 1 | 0 |
158 | 혼다 | 오디세이 | 1 | 0 |
159 | 아우디 | A6 e-tron | 1 | 0 |
160 | 벤츠 | EQS | 1 | 0 |
161 | 람보르기니 | 레부엘토 | 1 | 0 |
162 | 아우디 | A5 40 TDI 콰트로 | 1 | 0 |
163 | 아우디 | Q8 | 1 | 21 |
164 | 벤츠 | GLC | 1 | 0 |
165 | 람보르기니 | 우라칸 에보 | 1 | 2 |
166 | 폭스바겐 | ID.5 | 1 | 0 |
이전에 없던 새로운 차량들이 집계된 부분이 있습니다. 바로 레부엘토와 A5 40 TDI 콰트로, ID.5입니다. 아벤타도르의 후속으로 출시된 레부엘토는 하이브리드 엔진을 장착하면서 최고 출력 1,015마력의 엄청난 괴물 자동차가 되었습니다. 가격도 7억 8천만 원부터 시작해서 평범한 사람이라면 접근조차 어려운 차량입니다.
ID.5는 폭스바겐의 전기차로 현재 판매되고 있는 id.4보다 조금 더 큰 자동차입니다. 2025년 상반기 출시가 예정되어 있는 만큼, 테스트를 위한 용도로 보입니다. 복합 주행 거리가 434km로 준수한 편인 만큼, 가격 책정만 잘한다면 굉장히 높은 판매량을 보여줄 수 있을 것 같습니다. 공식 홈페이지에서 사전 계약을 진행하고 있으니 관심 있으신 분들은 확인하는 것을 추천드립니다.
외제차 브랜드 판매량
가장 많은 판매량을 기록한 브랜드는 벤츠입니다. E클래스의 엄청난 판매량을 필두로 판매량 1위를 기록했는데요. E클래스가 5시리즈를 상대로 압도적인 차이로 승리를 거뒀지만, 벤츠가 연간 판매량 1위 자리를 탈환하는 것에는 미치지 못했습니다.
지난 11월에는 보조금 소진에도 불구하고 모델 Y가 엄청난 판매량을 기록하였는데요. 12월에는 더욱 많은 곳에서 보조금이 소진되었기 때문인지, 모델 Y 판매량이 감소한 것뿐만 아니라 테슬라 순위도 4위로 내려가는 변화가 있었습니다. 새롭게 3위 자리를 차지하는 것은 볼보입니다.
볼보는 1,200~1,300대 사이로 꾸준히 판매하며 4~5위권을 지켜왔지만, 연말이라서 그런지 오랜만에 1,400대가 넘는 판매량을 보여주면서 3위를 기록했습니다. 쫓아가던 렉서스는 다소 아쉬움이 남을 것 같은데요. 사실 볼보는 입항 물량이 곧 판매량일 정도로 대기가 많은 상태이기 때문에 BMW 수준으로 입항시킨다면 무난히 3위를 할 수도 있지 않을까 싶습니다.
순위 | 브랜드 | 이번달 | 전월 |
1 | 벤츠 | 6,839 | 5,086 |
2 | BMW | 6,504 | 6,665 |
3 | 볼보 | 1,448 | 1,319 |
4 | 테슬라 | 1,252 | 3,618 |
5 | 렉서스 | 1,120 | 1,370 |
6 | 토요타 | 1,100 | 801 |
7 | 아우디 | 918 | 914 |
8 | 포르쉐 | 768 | 772 |
9 | 미니 | 760 | 616 |
10 | 폭스바겐 | 539 | 1,077 |
11 | 랜드로버 | 479 | 416 |
12 | 포드 | 369 | 368 |
13 | 혼다 | 362 | 54 |
14 | 폴스타 | 320 | 50 |
15 | 지프 | 243 | 168 |
16 | 링컨 | 109 | 105 |
17 | 푸조 | 95 | 65 |
18 | 벤틀리 | 60 | 47 |
19 | 람보르기니 | 54 | 61 |
20 | 캐딜락 | 39 | 49 |
21 | GMC | 28 | 24 |
22 | 마세라티 | 21 | 11 |
23 | 롤스로이스 | 18 | 15 |
뻔했던 수입차 연간 판매 순위
그럼에도 돋보였던 테슬라, 렉서스
사실 10월 즈음부터는 수입차 연간 판매 순위가 의미가 없을 정도로 벌어져 있었습니다. 이제는 완벽히 3강 체제에 들어선 테슬라를 비롯하여 벤츠, BMW 또한 1, 2위 자리에 어느 정도 확정되어 있었는데요. 아무래도 연초 입항 부족으로 벤츠 판매량이 다소 아쉬웠던 것이 비교적 큰 격차를 만든 것이 아닐까 싶습니다.
그래도 새롭게 돋보이는 브랜드는 역시 테슬라와 렉서스입니다. 테슬라는 중국에서 생산하는 모델들을 대량으로 판매하면서 단숨에 수입차 판매 순위 3위까지 상승하였습니다. 2025년에는 모델 Y 페이스리프트가 출시될 예정이라 더욱 높은 판매량이 기대됩니다. 다만, 마진이 많이 남는 고가 모델인 S, X의 판매가 거의 없는 모습이라 다변화는 필요해 보입니다.
놀라왔던 브랜드는 역시 렉서스인데요. 렉서스뿐만 아니라 토요타까지 일본 불매 운동의 여파가 모두 종식된 듯 엄청나게 판매되고 있습니다. 렉서스의 경우 판매량 5위까지 상승하면서 불매 운동 이전과 큰 차이가 없을 정도가 되었는데요. 혼다도 신차를 대거 출시하면서 판매량을 끌어올리고 있습니다. 이렇게 되니 일찍이 철수한 닛산만 아프게 되었네요.
2024년 12월 수입차 판매 순위를 알아보았습니다. 아우디에게 2024년까지는 굉장히 힘든 시기였다고 할 수 있는데요. 높은 할인을 제공하여도 워낙 불신이 많이 쌓인 데다가, 차량도 출시한 지 오래되었기 때문에 신차가 대거 투입된 벤츠, BMW에 크게 밀리게 되었습니다. 2025년에는 엄청난 신차 공세가 예정되어 있고, 이미 신형 A5가 테스트 등을 위해 국내에 들어온 것으로 보이는 만큼 기대해 보겠습니다.
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